2月14日江苏交通运输现代化示范区建设推进会议召开以来，全省交通运输部门迅速行动，统筹疫情防控与交通发展，主动谋划，认真研究，紧扣目标任务，狠抓落实，坚决扛起“争当表率、争做示范、走在前列”光荣使命，奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章。

新征程上，江苏交通运输现代化示范区建设已全面扬帆起航。

战略引领，统筹谋划

3月10日上午，省政府召开《江苏省综合立体交通网规划纲要》解读新闻发布会，介绍规划编制背景、主要特点、主要内容等。省委省政府印发《江苏省综合立体交通网规划纲要》，提出要构建便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，大力推进交通强省建设，着力打造交通运输现代化示范区。

加快建设交通强省、打造交通运输现代化示范区，是省委、省政府立足省情、着眼全局、面向未来作出的重大战略部署。全省各设区市高度重视，认真落实好部省合作框架协议和我省实施意见，强化战略引领，加快编制交通运输现代化示范区实施方案。

3月1日省铁路建设领导小组会议召开后，省铁路办按会议精神迅速制定在建铁路重点项目任务清单，明确各个在建项目责任主体和进度要求，采取“三个倒逼”机制，即进度倒逼、程序倒逼、时间倒逼，加快推进各个项目建设。全省铁路工作部门迅速把思想和行动统一到省委省政府的各项决策部署上来，按照《2022年全省铁路建设发展工作要点》，执行铁路建设投资计划、铁路建设省市级资本金执行计划、年内计划开工和力争开工铁路前期工作计划表及省级部门工作事项表，聚焦交通运输现代化发展导向，加快打造沿江城市群轨道多网融合标志工程。

为了加快建设南京国际性综合交通枢纽城市，全力推进南京交通运输率先基本实现现代化，南京市交通运输局牵头编制了《关于加快建设南京国际性综合交通枢纽打造交通运输现代化示范区的实施意见》，下一步将报请南京市委市政府审议印发，为后续工作顺利推进提供坚实保障；启动了一系列行业规划的修编工作，涉及交通运输现代化规划、国际性综合交通枢纽总体规划、省道网、“四好农村路”、综合客货运枢纽布局等等，为南京交通发展描绘蓝图、排定计划。

无锡市交通运输局组织召开无锡交通运输现代化建设研讨会，围绕贯彻落实江苏省打造交通运输现代化示范区的部署安排，深入探讨了无锡建设交通运输现代化的示范方向、主要发力点和待推进的核心工作。会议明确，无锡交通各有关部门要加快打造现代化高质量综合交通运输体系，重点围绕苏南硕放国际机场、江阴港及内河港口航道、中欧班列、客运货运铁路发展等方面深化研究，努力将无锡的交通区位优势转化为发展优势、竞争优势。

徐州市交通运输局迅速行动，研究贯彻落实的具体举措，结合实际研究制定《徐州交通运输现代化建设方案》《徐州市加快推进交通运输现代化的实施意见》，目前正征集相关单位意见，待修改完善后印发执行。方案明确了6个方面22项重点任务、12大标志性工程，并制定重点任务分工表、各县市区示范项目清单，绘制了徐州交通运输现代化建设的“施工图”，明确了“任务书”。

根据省、市相关部署，经过几轮征求意见，苏州市交通运输局起草形成了《交通运输现代化示范区建设苏州实施方案》初稿和《省市共建苏州交通运输现代化试点市合作框架协议（初稿）》。

盐城也加快统筹推进交通运输现代化示范区建设，《关于全面推进盐城交通运输现代化建设的实施意见》已征求各地各部门意见，即将提请市委审议；参照部省合作模式，正加快推动厅市《共建交通运输现代化示范区合作框架协议》签署，《盐城交通运输现代化建设方案》目前初稿已完成。

今年以来，镇江市加大力度构建现代综合交通运输体系，立足基础设施、运输服务、行业治理等领域的标志性项目、关键性指标，启动《镇江市交通运输现代化研究》报告编制，酝酿镇江交通运输现代化示范区建设总体方案，以科学完善的顶层设计统筹指导现代化综合交通运输体系构建。

围绕交通运输现代化交流推进思路与举措、省市合力推进示范项目与要素向上争取、交通运输现代化示范区主要指标或建议指标及具体支撑任务等，泰州市交通运输局广泛征求意见，目前已形成厅市共建框架协议初稿；局党组抓紧研究制定泰州方案，努力探索泰州路径，全力推进交通运输现代化示范区建设。

根据《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》中的“建设区域性交通枢纽”的任务，宿迁市交通运输系统抢抓战略机遇，加大建设力度、完善运输体系、提升综合效应，加快打造现代化高质量综合交通运输体系。目前，该市已完成《宿迁市交通运输现代化研究》《宿迁市民航体系发展研究》，围绕《宿迁市“十四五”综合交通运输体系发展规划》《宿迁市综合立体交通网规划（2021—2050年）》制定的发展目标和指标，建立工作责任体系和任务清单。

聚焦需求，提升品质

近日，省政府办公厅印发通知，授予常州市、扬州市、昆山市“江苏省公交优先示范城市”称号。三个创建城市分别得894.9分、890.6分、903分，全部超过了考核方案要求的850分，我省第一批公交优先示范城市建设任务圆满完成。

交通运输现代化示范区建设推进会议提出，要紧紧围绕满足人民群众对美好生活的需求提升现代交通出行服务品质，聚焦出行效率、普惠均衡、交通安全，着力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，努力让人民群众享受到高品质交通出行。

在公交优先示范城市建设工作中，常州、扬州、昆山因地制宜、主动作为，通过深化政府购买公交服务、探索公共交通与文化旅游深度融合、建成多元毗邻公共交通通勤网络系统、探索公交场站综合利用等方式先行先试，持续推进公共交通精细化服务，为全国同等规模的城市提供示范样板。

盐城市交通运输局立足实际，以基础设施现代化、技术装备现代化、运输服务现代化、行业治理现代化和人才队伍现代化为工作重点，制定“八项示范引领”盐城行动方案，经多次讨论并征求意见，梳理了8个方面31项重点任务，目前已正式印发实施，全力培育一批具有盐城特色、江苏领先的典型示范项目。

在交通运输现代化建设过程中，为持续深化“放管服”改革，进一步优化营商环境，今年，徐州市交通运输局在2021年推行淮海经济区“四省八市”交通运输政务服务“跨省通办”的基础上，再推道路运输“跨省通办”新举措，推进全市道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、变更、注销及诚信考核等5项高频服务事项及其他便民服务事项“跨省通办”落实落地。

3月19日14时30分，随着一列满载轮胎、瓷砖、茶叶、汽车配件等货物的集装箱班列从中哈(连云港)物流合作基地启程，奔赴哈萨克斯坦塔什干，标志着今年中欧班列（连云港）去程开行突破100列。今年以来，江苏班列主动贴近市场、认真研究对策，努力保持班列开行行稳致远。1—2月，我省中欧（亚）班列累计开行329列，同比增长70.68%。其中，去程开行213列，同比增长32.90%，回程开行116列，同比增长256.74%，实现了疫情之下的逆势上扬。

双循环新发展格局下，我省努力畅通外贸企业出口通道，提升货运时效。近日，徐州至连云港海铁联运“铁路箱下水”新模式成功运行，铁路集装箱在连云港港口直接装船发往印尼雅加达和泗水，成为当前严峻疫情形势下打造铁路箱外贸货物“一箱到底”新模式的一次成功探索。

扬长补短，更强互联

瞄准世界一流、国内领先，更大力度扬优势、补短板、强互联，着力打造现代化高质量的综合立体交通网络、交通物流体系、出行服务体系、交通治理体系，当好经济社会发展的“开路先锋”和“先行官”——这是江苏交通运输现代化示范区建设推进会议上提出的明确要求。

紧扣现代化示范区建设重点任务，各地春节后强力推进交通重点工程项目复工，跑出项目建设“加速度”，确保实现首季度“开门红”——

省交通工程建设局紧扣服务构建新发展格局重大任务，以补短板、优网络、提效能为重点，全力加快高速公路和过江通道建设，各项目进展如火如荼：3月10日，江阴靖江长江隧道土建工程质量检验评定标准通过评审；3月17日，海太过江通道工程（公路部分）可行性研究报告获省发展和改革委员会批复；3月19日，常泰长江大桥主塔横梁浇筑施工全面展开；3月21日，张靖皋长江大桥锚碇及索塔施工技术规范和质量检验标准通过审查。

继南京至滁河市域（郊）铁路初步设计批复后，3月9日，南京至滁州高速公路（江苏段）工程可行性研究报告获得省发展改革委批复，这条“大动脉”将推动宁滁同城化梦想加快变为现实。聚焦“国际化、一体化、现代化”这三个关键，南京市交通运输局一方面强化国际扇面联通水平，构筑高水平对外开放新高地；一方面增强国内扇面辐射能力，构建保障区域经济发展的链接枢纽。

徐州市交通重点项目工地采取全封闭施工，所有参与施工人员吃住在工地，每天测量体温，定期组织人员进行核酸检测，办公和生活区域定期消毒通风，做到防疫施工两不误。

围绕打造长三角交通中轴，常州着力构建“三环 19 射”的高速公路网，“三纵四横”高速铁路网和“三主五辅”铁路客运枢纽，奋力补齐纵向通道短板，不断强化横向通道长板。当前正全力开辟南北向大通道，加快南沿江城际铁路建设，全面推动苏锡常城际铁路、苏锡常南部高速西延、滨江高速公路等项目前期工作，力争早纳规、早开工、早建成。

截至3月15日，南通市27个公路水运在建交通工程及2条在建铁路均已复工。3月8日，洋吕铁路2标段首片T梁浇筑完成，标志着该项目进入全面施工阶段；在洋通高速二期工程延绵16公里的施工线上，各施工点正热火朝天地开展为期100天、700余名建设者参与的劳动竞赛。趁着春光，全市上下正全力推进交通重大项目建设，加快补齐基础设施短板，全力打造1小时通达沪苏、2小时通达扬子江城市群、3小时通达全国主要城市的客运出行圈，打造长三角1天送达、国内2天送达、周边国家主要城市3天送达的快货物流圈。

宁淮城际铁路征地组卷报批和拆迁、在建国省干线公路建设项目复工复产、京杭运河绿色现代航运综合整治，乡村振兴“美丽农村路”示范带规划研究……连日来，淮安交通运输部门抢抓项目建设进度，全力以赴冲刺一季度“开门红”。全市交通运输系统积极开展项目谋划推进工作，发挥重点项目建设示范带动作用。1-2 月全市交通建设完成投资 5.01 亿元，17个续建项目全部复工，16 个计划新开工项目已有10个开工建设，快速路二期工程 、有轨电车2号线等项目正在推进前期工作。

扬州市交通运输部门将重大项目建设作为发展“压舱石”，继续加密完善轨道交通网、优化提升高速路网、联通畅通干线公路网、加快改善干线航道网、持续提升航空港口能级，全面打响交通重大项目建设攻坚战、交通服务提升攻坚战、交通运输结构调整攻坚战等八大攻坚战，重点推进27个交通重大项目，制定切实可行的扬州交通创新示范实施方案，全力争创全省现代综合交通运输体系示范城市，当好“好地方”扬州“三个名城”建设的开路先锋。